Info Today

SELAMAT PAGI INDONESIA

Saya sangat prihatin dengan apa yg dialami oleh Indonesia Crew MT. ORON di Nigeria
Alhamdulilah tidak sampai terjadi korban jiwa...
Info tersebut dari saudara Hendri Yasandra agar dijadikan petunjuk bagi kawan - kawan pelaut se Tanah Air agar lebih berhati - hati dalam menerima tawaran kerja di kapal.

Teliti terlebih dahulu Agent & Principal sebelum kita memutuskan untuk bergbung, apakah mereka Qualified atau tidak...
Semoga forum ini bisa dijadikan ajang share / tukar pendapat bagi pelaut - pelaut Indonesia yang mempunyai permasalahan..

Tak lupa juga kepada bapak - bapak yang ada di kantor KPI agar dijadikan perhatian di masa yang akan datang, tentang bagaimana nasib pelaut kita di negri orang agar pelaut kita bisa bangga dengan slogan "JALESVEVA JAYAMAHE"

Congo' 2 September 2010
exe s

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

SURAT PENGADUAN DAN LAPORAN

LAGOS , 29 Agustus 2010

Kepada Yang Terhormat

Duta Besar RI

Di

KBRI Lagos / Abuja Nigeria

Yang bertanda tangan di bawah ini :

Adalah crew dari Motor Tenker “ORON” yang ditempatkan dan diberangkatkan oleh :

PT Indopower Crew Management Jl Bugis No 29 Tanjung Priuk, Jakarta Utara

Dengan ini melaporkan kepada DUBES RI di Lagos/Abuja Nigeria tentang kasus yang kami alami dalam hubungan kerja dengan PT Indopower Managemen Crew dengan kesengajaan telah merugikan kami dan Negara RI yaitu :

1. Kami di tempatkan/dipekerjakan pada kapal yang tidak laik laut / Mati Total :

( Safety & Communication equipment serta surat surat kapal tidak ada dank e dua-duanya Main Engine serta generator rusak parah).

Kebutuhan makan dan minum kami tidak ada jaminan, terkadang tidak makan sampai 3 hari, dan minum dari air tadah hujan.

Hal ini sudah kami komfirmasikan ke PT Indopower Crew Management melalui telepon seluler pada tanggal 02 Juni 2010 (ada bukti rekeman pembicaraan)

2. Karena keadaan seperti itu kami di paksa bekerja tidak susuai klasifikasi dan profesinalisme kami sehari-hari di daerah perairan Rep Benin agar kapal dapat beroperasi kembali.
3. Nama kapal yang kami naiki tidak sesuai dengan sign-on di passport (pengurusan sign- on ke Kantor Imigrasi kelas I Tanjung Priuk dilakukan oleh PT Indopower Management Crew)
4. Buku Pelaut tidak di sign-on oleh Harbor Athority
5. Tanggal 24 Juli 2010 kapal sdh dapat beroperasi (main engine kedua-duanya sdh berfungsi walaupun tidak maksimal) berlayar menuju perairan Bonny River di Negeria yg merupakan wilayah rawan tindak kriminal dengan persediaan makanan yg tidak mencukupi.
6. Sebelum sampai Bonny River makanan kami habis, Captain memerintahkan untuk lego jangkar untuk menunggu kiriman persediaan makanan dari perusahaan.
7. Setelah menunggu selama 2 Minggu makanan tidak kunjung datang Captain pergi meninggalkan kapal dan menyerahkan pimpinan pada Chief Officer Estu Mulyana.
8. Chief Officer memutuskan untuk menghubungi KBRI Abuja karena Supply Makanan tidak kunjung tiba.
9. Tanggal 09 Agustus 2010 Jam 06:00 pagi, kapal kami didatangi kawanan perampok bersenjata laras panjang yang mengambil barang-barang berharga crew  serta membawa pergi 6 orang crew (5 orang WNI dan 1 orang warga Togo) sebagai tawanan.

10.   Pada saat di camp perampok meminta perusahaan untuk menebus ke 6 crew kapal tersebut. Selama di camp, ke-6 crew tersebut   diperlakukan sangat tidak baik (dipukuli, diancam dibunuh dan tidak diberi makanan yang layak). Setelah 3 hari di camp, perusahaan menebus ke-6 crew tersebut dank ke-6  crew tersebut dikembalikan ke kapal oleh para perampok.

11.   Setelah kembali ke kapal para crew berusaha memperbaiki telepon yang telah rusak dan akhirnya kembali berfungsi dan langsung digunakan untuk menghubungi perusahaan bahwa seluruh crew meminta berhenti bekerja dan minta di evakuasi. Pihak perusahaan menetujui permohonan tersebut dan berjanji akan mengevakuasi seluruh crew hari itu juga. Akan tetapi selama 7 hari menunggu perusahaan belum juga mengevakuasi kami. Berkenaan dengan hal tersebut pada tanggal 20 Agustus 2010 kami berinisiatif menghubungi pihak KBRI Abuja dan melaporkan  kejadian yang crew kapal alami dan meminta pihak KBRI Abuja mengevakuasi kami secepat mungkin mengingat bantuan dari perusahaan sudah tidak bisa diharapkan lagi. Menanggapi hal tersebut pihak KBRI akan mendesak pihak perusahaan (Agen) agar menjemput kami.

12.   Atas desakan dari KBRI akhirnya pada tanggal 23 Agustus 2010 atau 10 hari dari hari pembebasan dari penyandraan akhirnya perusahaan mengevakuasi kami menuju hotel di Port Harcort. 

13.   Sesampainya di hotel kami bertemu 3 pelaut Indonesia lainnya dari kapal ONNE dan esok paginya kami semua (9 orang Indonesia) di kirim ke KBRI Lagos dengan menggunakan minibus. Pada tanggal 25 Agustus pagi kami tiba di KBRI Lagos . Hingga sampai saat ini kami 9 orang tinggal di KBRI Lagos sambil menunggu kepastian kepulangan kami.  

14.   Jadi semenjak kami sign on di kapal sampai kami tertampung di KBRI, kami belum menerima hak-hak kami berupa gaji, pergantian barang-barang kami yang dirampok dan tiket untuk kepulangan kami ke Jakarta , Indonesia . Untuk itu dalam poin-poin ini kami berharap bahwa INDOPOWER harus bertanggung jawab penuh sebagai agen resmi yang mengirimkan kami

Demikian laporan yang kami alami ini,yang dibuat dengan sebenar-benarnya. Atas bantuan dan    pertolongan bapak Dubes untuk menindak lanjuti kasus ini sesuai hukum yang berlaku,kami  mengucapkan banyak terimakasih

1. ESTU MULYANA                         …………………………………….

2. MARJONO                                    …………………………………….

3. ADE SOPYAN                              …………………………………….

4. TONI AGUS                                   …………………………………….                                

5. HENDRI YASANDRA                   …………………………………….

6. MOHAMMAD ROFIK                   …………………………………….

Tembusan:

1.DEPLU RI JAKARTA

2.KEPOLISIAN RI

3.KAPOLRES JAKARTA UTARA

----------------------------------------------------------------

From : Hendri Yasndra ()

To : Info Pelaut Google ()